He aha ke chassis kaʻa o ka hanauna e hiki mai ana?
Me ke kānalua ʻole, ʻo ka hoʻolako ʻana i kahi chassis drive-by-wire i hoʻolaha ʻia ke ʻano o ka wā e hiki mai ana. I ka hoʻomau ʻana o nā kaʻa i ka ulu ʻana i ka uila, ka hoʻomaʻamaʻa ʻole ʻana, ka naʻauao, a me ka automation, ke ulu nei nā koi no nā chassis kaʻa. ʻO ka loaʻa ʻana o kahi chassis drive-by-wire i hoʻolaha ʻia he hopena maikaʻi loa ma muli o kona mau pono he nui, e like me ka mea i hōʻike ʻia ma lalo nei:
(E lawe i ka Chassis 18t)
- 40% ka emi ʻana o ka hoʻonohonoho ʻana o ka hakahaka chassis;
- E hoʻopōkole i ke kumu huila a me ka lōʻihi o ke kaʻa ma kahi o 800mm, A i ʻole e hoʻonui i ka nui o ka ukana ma 3.5m³;
- Ka mana pololei, ka palekana kiʻekiʻe a me ka hoʻokele ponoʻī;
Nā Pōmaikaʻi o ka axle hoʻokele i hoʻolaha ʻia
- I hoʻolako ʻia me nā motika pālua a me ka hoʻolālā hoʻokele hoʻololi holomua, e hoʻokele palekana ai i nā kaʻa;
- Hoʻolālā hoʻohui, e mālama ana i ka hakahaka chassis; ʻO ke kikowaena haʻahaʻa o ke koʻikoʻi o ke kaʻa holoʻokoʻa e lawe mai i ka kūpaʻa hoʻokele maikaʻi a me ka lawelawe ʻana;
- Ua hōʻoia ʻia ma o 1 miliona mau hoʻāʻo hilinaʻi halihali me 2.5 mau manawa o ka hopena, ʻoi aku ke kiʻekiʻe o nā kumu palekana halihali;
- Hoʻolako ʻia me ka hana ASR (anti slip driving), e hoʻoikaika ana i ka paʻa ʻana o ka pulu a pale i ka tailspin o ke kaʻa. Hoʻomaka paʻa ma nā alanui pahee ua a me ka hau, e hoʻolilo ana i ka hoʻokele palekana no nā kaʻa;
Nā hihia noi i nā kalaka hana kaumaha
Pōmaikaʻi 1: Mālama i ka wahi hoʻonohonoho a hoʻomaikaʻi nui i ka hana rollover
Hoʻonā mid-drive kuʻuna
Hoʻonā hoʻokele i hoʻolaha ʻia
Ua hoʻonohonoho ʻia ka pila ma ke kua o ke keʻena kaʻa a noho i ka nui o ka ʻāpana ukana. ʻO ka hakahaka e pono ai no ka hoʻonohonoho ʻana o ka pahu pila i kau ʻia ma hope he 850mm, a ʻo ka pahu ukana he 850mm ka pōkole. No nā tractors awa, ma ka liʻiliʻi hoʻokahi pahu maʻamau a i ʻole kahi pahu liʻiliʻi i hoʻouka ʻia. No nā vans 8 × 4, ʻo ka nui maʻamau o ka pahu ukana he 9.6m × 2.45m × 2.6m, ʻo ka nui o ka hoʻouka ʻana
He 5.5 mika cubic ka emi ʻana o kēlā me kēia kaʻa, a he 9% ka emi ʻana o ka ukana i hoʻouka ʻia. He kiʻekiʻe ke kikowaena o ka umekaumaha o ke kaʻa a he palekana maikaʻi ʻole.
ʻOiai ua hoʻonohonoho ʻia ka pila ma luna o ke chassis a ʻaʻole i noho i ka nui o ka ʻāpana ukana, hiki ke hoʻokō i ke koi no ka mana nui. Haʻahaʻa ke kikowaena o ke kaumaha o ke kaʻa, hoʻomaikaʻi ʻia ka hana rollover, a kiʻekiʻe ka palekana.
He ʻoihana ʻenehana kiʻekiʻe ʻo Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd e kālele ana i ka hoʻomohala ʻana i nā chassis uila, ka hoʻokele kaʻa, ka motika uila, ka mea hoʻokele motika, ka pā pila, a me ka ʻenehana ʻike pūnaewele akamai o EV.
Kāhea iā mā˚ou:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Ka manawa hoʻouna: ʻOkakopa-27-2023







